Kuinka parantaa DC-moottorin tehokkuutta?

1. Vähennä kuparin ja raudan hävikkiä. Suurenna tasavirtamoottorin kokoa, vähennä kierrosten määrää uraa kohti vakiojännitteellä ja -kuormalla ja lisää langan halkaisijaa tai rinnakkaisten käämien määrää. Rautahäviöitä voidaan vähentää vaihtamalla materiaaleja tai parantamalla koneistustarkkuutta.

2. Jos se on harjattu moottori, vaihda kuparikommutaattori hiilikommutaattoriin.

3. Jos kyseessä on harjaton moottori, aloita roottorista, eli käytä tehokkaampia-kestomagneettimateriaaleja.

4. Säädä ohjauspiiriä. Ihannetapauksessa toiminnan aikana taka-EMF:n nolla-risteyskohdan ja vaihevirran nolla-risteyskohdan vaiheiden tulisi olla samat. Tällä hetkellä moottorin kolmivaiheinen vääntömomentti on teoriassa vakio ja vääntömomentin aaltoilu on minimoitu. Myös tehokkuus paranee.

5. Säädä DC-moottorin ohjauspiirin vaiheen johtumiskulma siten, että EMF:n takaosan nolla-risteyspisteen ja vaihevirran nolla--leikkauskohdan vaiheet ovat mahdollisimman lähellä toisiaan.

6. Ohjaa DC-moottoripiirin pääohjauskomponenttien johtavuushäviöitä, käämien vastushäviöitä sekä akselin ja laakerien kitkahäviöitä.