Helical Gear
Pintakäsittely: Mustatus, kromipinnoitus, nikkelipinnoitus, galvanointi jne.
Johdanto
Kierrehammaspyörät ovat samankaltaisia kuin hammaspyörät, paitsi että niiden hampaat leikataan kulmassa reiän (akselin) suhteen eikä suoraan ja yhdensuuntaisesti reiän kanssa kuten hammaspyörän hampaat. Kahden hampaan välinen kosketuslinja ei ole yhdensuuntainen hampaiden kanssa, vaan kalteva. Hampaisiin verrattuna niillä on suurempi kosketussuhde ja ne ovat loistavia hiljaisuudessa ja pienemmässä tärinässä ja pystyvät siirtämään suurta voimaa. Kierrehammaspyöräparilla on sama kierrekulma, mutta kierrekäsi on vastakkainen.
Pintakäsittely
- Tummuttava hoito: Kun metalli kuumennetaan 14 CTC:hen emäksisessä käsittelyliuoksessa, metalli itse toimii kemiallisesti muodostaen mustan kalvon pinnalle. Mustan kalvon paksuus on alla ja kemiallinen koostumus on ferritetroksidia. Kalvolla on ruosteenestovaikutus.
- Nikkelöinti: Nikkelöinti syntyy metallin pinnalle kemiallisin menetelmin. Se soveltuu tuotteille, joilla on korkea mittatarkkuus ja monimutkaiset muodot.
- Galvanointi: Pintakäsittely metallien ruosteenkestävyyden parantamiseksi. Polyaattipassivoinnin edistymisen myötä ulkonäkö on myös parantunut huomattavasti. Pinnoitteen paksuus vaihtelee, mutta se on yleensä noin 225 Μm.
- Hopeointi: Sähköttömällä pinnoituksella on korkea korroosionkestävyys, eikä hopeapinnoitusprosessissa ole sähköä eikä elektrolyysiä. Se soveltuu käytettäväksi tuotteissa, joissa on korkea mittatarkkuus ja monimutkaiset muodot. Tasainen pinnoitteen paksuus (3 ~ 10 μm)
Tuotantoprosessi
- Suunnittele varusteet: Ensinnäkin sinun on käytettävä suunnitteluohjelmistoa hammaspyörien mallin suunnitteluun, ja sinun on otettava suunnittelussa huomioon hammaspyörien koko, muoto, kierrekulma ja muut parametrit. Kun suunnittelu on valmis, tiedot tuodaan käsittelylaitteistoon.
- Gear aihion valmistelu: Aseta työstettävän hammaspyörän aihio työstökoneen istukkaan, säädä asentoa turvallisuuden varmistamiseksi.
- Roughing: Käytä suuria työkaluja (kuten tasojyrsimiä) tasotyöstöön poistamalla suurimman osan varauksesta jättäen samalla tietyn marginaalin viimeistelyyn.
- Lämpökäsittely: Karkean työstön jälkeen hammaspyörä lämpökäsitellään vaihteiston kovuuden parantamiseksi, jotta vaihteiston kestävyys paranee. Lämpökäsittelyn jälkeen hammaspyörät on jäähdytettävä lämpörasituksen aiheuttaman muodonmuutoksen estämiseksi.
- Viimeistely: Jyrsintätyökalujen käyttö hammaspyörän viimeistelyyn, mukaan lukien hampaan pinnan käsittely ja helix-kulman muodostaminen. Tässä prosessissa työkalun kulmaa ja leikkaustietoja on säädettävä jatkuvasti leikkaussyvyyden ja pinnan karheuden hallitsemiseksi.
- Vaihteiston hobbing: Leikkaa hammaspyörät ja telineet irti hammaspyörästökoneella. Säädä hobbing-koneen kierrekulmaa niin, että hobbing-työkalu voi liikkua suunnitellun kierteen mukaan halutun hammaspyörän muodon leikkaamiseksi.
- Hampaiden narskuttelu: valmiin hampaan pinnan hienohionta parantaakseen entisestään hampaan pinnan tarkkuutta ja viimeistelyä.
- Tarkastus:Lopuksi testataan käsitellyt hammaspyörät, mukaan lukien koko, muoto, kierrekulma, pinnan karheus jne. sen varmistamiseksi, että hammaspyörät täyttävät suunnitteluvaatimukset ja laatustandardit.
-
Työstöprosessissa on kiinnitettävä huomiota joihinkin keskeisiin kohtiin, kuten työkalujen valintaan ja kulman säätöön, leikkausparametrien hallintaan, lämpökäsittelyn lämpötilan ja ajan hallintaan sekä tunnistusmenetelmien oikeaan käyttöön. Nämä tekijät vaikuttavat hammaspyörien koneistuksen laatuun ja tarkkuuteen.
Tarkastuslaitteet
Projektori, karheusmittari, kierteen halkaisijan kulumismittauslaite, paksuus, mikrometri, vipumikrometri, mikrokierresatula, mittari, Rockwellin kovuusmittari, Wechslerin kovuusmittari, halkaisijamittari, vaihteiden testauskeskus, pyöreysmittauslaite, taipumamittari, Go/no Go -mittari, Korkea ulottuvuus, kierremitta jne.
FAQ
K: Miksi kierrevaihteet ovat vahvempia?
Yhteistyökumppanit
Suositut Tagit: kierrevaihteet, kiinalaisten kierrevaihteiden valmistajat, toimittajat, tehdas
Lähetä kysely
